제131기갑사단 첸타우로
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1. 개요
제131 기갑사단 "첸타우로"는 1939년 이탈리아에서 창설된 기갑 사단이다. 알바니아 침공, 그리스-이탈리아 전쟁, 유고슬라비아 침공에 참여했으며, 제2차 세계 대전 중 북아프리카 전역에 투입되었다. 엘 알라메인 전투에는 직접 참전하지 않았지만, 1942년 말부터 1943년 4월까지 리비아와 튀니지에서 전투를 치렀다. 1943년 4월 18일 해체되었으며, 1951년 이탈리아 육군에 의해 부대가 재창설되었다.
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제131기갑사단 첸타우로 - [군대/부대]에 관한 문서 | |
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부대 정보 | |
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이름 | 제131기갑사단 "첸타우로" |
원어 이름 | 131ª Divisione corazzata "Centauro" (이탈리아어) |
별칭 | 첸타우로 |
국가 | 이탈리아 왕국 |
군종 | 이탈리아 육군 |
종류 | 기갑 |
규모 | 사단 |
창설 | 1939년 4월 20일 |
해체 | 1943년 4월 18일 |
주둔지 | 시에나 |
참전 | 제2차 세계 대전 이탈리아의 알바니아 침공 그리스-이탈리아 전쟁 유고슬라비아 침공 튀니지 전역 |
부대 휘장 | [[File:World War II - Mostrina - Fanteria carrista.png|30px]] [[File:World War II - Mostrina - Bersaglieri.png|30px]] [[File:World War II - Mostrina - "Cavalleggeri di Lodi".png|30px]] [[File:World War II - Mostrina - Artiglieria di divisione motorizzata e corazzata.png|30px]] [[File:World War II - Mostrina - Genio di divisione motorizzata e corazzata.png|30px]] [[File:World War II - Mostrina - Sanità di divisione motorizzata e corazzata.png|30px]] WWII Centauro 고르겟 패치 |
2. 역사
1936년 6월 1일 시에나에서 제5 베르사글리에리 연대와 소규모 부대로 구성된 제1 기계화 기갑 여단이 창설되었다. 1937년 7월 15일 제31 전차 보병 연대가 창설되어 여단에 합류했고,[2] 같은 날 제1 기갑 여단으로 이름이 변경되었다. 1939년 4월 20일 제131 기갑 포병 연대가 크레모나에서 창설되어 여단에 추가되면서, 제131 기갑 사단 "첸타우로"로 개칭되었다.[1][3]
1939년 이탈리아의 알바니아 침공과 이탈리아령 알바니아 보호령 수립 후, 첸타우로 사단은 티라나로 이동했다. 1940년 그리스-이탈리아 전쟁 발발과 함께 그리스 공격에 투입되었으나, 그리스군의 저항으로 큰 성과를 거두지 못하고 클리수라 협곡 전투와 테펠레네 전투에서 패배 후 1941년 2월 4일 재편성을 위해 전선에서 철수했다.[1]
1941년 3월 말, 유고슬라비아 침공을 위해 알바니아 북부 슈코더르로 이동한 첸타우로 사단은 1941년 4월 6일 침공 개시 후 제18 보병사단 "메시나" 등과 함께 유고슬라비아군의 공격을 격퇴했다.[1] 이후 코토르, 체티네, 포드고리차를 점령하고 트레비녜에서 제133 기갑사단 "리토리오"와 합류한 뒤, 1941년 5월 11일 이탈리아 본토로 귀환했다.[1]
1942년 10월 리비아로 이동한 첸타우로 사단은 제2차 엘 알라메인 전투에는 참전하지 않았지만, 1942년 말 이집트 철수 과정에서 첫 부대가 전선에 도착했다.[1] 엘 아게일라 전투에서 영국 제7 기갑사단을 후퇴시키고, 튀니지로 후퇴하여 L 특수 여단에 일부 부대와 장비를 넘겼으며, 카세린 협곡 전투에서 미군 부대를 격파했다.[6]
엘 게타르 전투에서 큰 피해를 입은 첸타우로 사단은 1943년 4월 7일 남은 병력과 장비를 제16 보병 사단 "피스토이아"에 배속, 1943년 4월 18일 공식 해체되었다.[1]
1943년 8월 15일 창설된 제136 기갑 군단 사단 "첸타우로"는 첸타우로 사단의 전통을 계승했으나, 1943년 9월 8일 카시빌레 휴전 발표와 독일군 침공으로 1943년 9월 12일 해체되었다.
1951년 4월 1일, 이탈리아 육군은 베로나에서 기갑여단 "첸타우로"를 창설, 1959년 11월 1일 기갑사단 "첸타우로"로 확대했다.
2. 1. 창설과 초기 활동
1936년 6월 1일, 시에나에서 제1 기계화 기갑 여단이 창설되었으며, 이 여단은 제5 베르사글리에리 연대와 다른 소규모 부대로 구성되었다. 1937년 7월 15일, 제31 전차 보병 연대가 시에나에서 창설되어 여단에 배속되었다.[2] 같은 날, 여단은 제1 기갑 여단으로 개칭되었다. 1939년 4월 20일, 제131 기갑 포병 연대가 크레모나에서 창설되어 여단에 배속되었으며, 이날 여단은 제131 기갑 사단 "첸타우로"로 개칭되었다.[1][3]2. 2. 제2차 세계 대전
1939년 알바니아를 침공하여 이탈리아령 알바니아 보호령을 형성한 이탈리아는 그해 여름, 첸타우로 사단을 티라나로 이동시켰다. 1940년 그리스-이탈리아 전쟁이 발발하자 첸타우로 사단은 그리스 공격에 참여했지만, 그리스군의 저항에 막혀 큰 성과를 거두지 못했다. 클리수라 협곡 전투와 테펠레네 전투에서 연이어 패배하면서, 1941년 2월 4일 재편성을 위해 전선에서 철수했다.[1]1941년 3월 말, 첸타우로 사단은 유고슬라비아 침공을 위해 알바니아 북부 슈코더르로 이동했다. 1941년 4월 6일 침공이 시작된 후, 첸타우로 사단은 제18 보병사단 "메시나" 및 제32 보병사단 "마르케"와 함께 유고슬라비아의 공격을 격퇴했다.[1] 이후 코토르, 체티네, 포드고리차를 점령하고, 트레비녜에서 제133 기갑사단 "리토리오"와 합류했다. 1941년 5월 11일, 사단은 이탈리아 본토로 귀환했다.[1]
1942년 10월, 첸타우로 사단은 리비아로 이동했다. 제2차 엘 알라메인 전투에는 직접 참전하지 않았지만, 1942년 말 이집트에서 철수하는 동안 첫 부대가 전선에 도착했다.[1] 엘 아게일라 전투에서 영국 제7 기갑사단을 후퇴시키는 데 기여했고, 이후 튀니지로 후퇴하여 L 특수 여단에 일부 부대와 장비를 넘겨주었다. 카세린 협곡 전투에서는 미군 부대를 격파하기도 했다.[6]
엘 게타르 전투에서 큰 피해를 입은 첸타우로 사단은 1943년 4월 7일부터 남은 병력과 장비를 제16 보병 사단 "피스토이아"에 배속시켰고, 1943년 4월 18일 공식적으로 해체되었다.[1]
2. 2. 1. 알바니아 침공과 그리스-이탈리아 전쟁
1939년 4월 이탈리아는 알바니아를 침공하여 이탈리아령 알바니아 보호령을 형성했다. 그해 여름, 사단은 티라나로 이동했다. 1940년 10월 28일, 사단은 그리스에 대한 이탈리아의 공격에 참여하여 그리스-이탈리아 전쟁을 시작했다. 사단의 주력 부대는 에피루스의 칼파키로 진격했지만, 그리스군의 저항으로 목표 지점에 도달하기 전에 진격이 멈췄다. 1940년 11월 23일, 그리스군은 공세를 시작하여 이탈리아군을 알바니아로 밀어냈다. 첸타우로 사단은 클리수라 협곡 전투에서 그리스군의 진격을 막으려 했으나 실패했고, 이후 테펠레네에서도 실패했다. 막대한 손실로 인해 1941년 2월 4일 사단은 재편성을 위해 전선에서 철수했다.[1] 제31전차 보병 연대는 제32전차 보병 연대의 제4전차 대대 "M"로 증강되었고, 제5베르사글리에리 연대는 일시적으로 제1베르사글리에리 연대로 교체되었다.[2][4][5]2. 2. 2. 유고슬라비아 침공
1941년 3월 말, 사단은 유고슬라비아 침공을 준비하기 위해 알바니아 북부의 슈코더르로 이동했다. 1941년 4월 6일 전쟁이 시작된 후, 제131 기갑사단 첸타우로는 제18 보병사단 "메시나" 및 제32 보병사단 "마르케"와 함께 슈코더르를 향한 유고슬라비아의 공격을 격퇴했다.[1] 1941년 4월 16일, 사단은 코플리크 북쪽의 유고슬라비아로 진입하여 코토르, 체티네, 포드고리차로 진격했다. 4월 17일, 첸타우로는 트레비녜에 도달하여 이스트라에서 남쪽으로 진격한 제133 기갑사단 "리토리오"의 부대와 합류했다. 1941년 5월 11일, 사단은 토스카나의 기지로 돌아가기 시작했다.[1]2. 2. 3. 북아프리카 전역
1942년 10월, 첸타우로는 리비아로 이동했다. 제2차 엘 알라메인 전투에는 참가하지 않았으며, 첫 부대는 1942년 말 이집트에서 철수하는 동안 전선에 도착했다.[1]1942년 12월 13일, 리비아에 이미 주둔하고 있던 사단 부대와 전술 집단 "아리에테"는 엘 아게일라 전투에서 영국 제7 기갑사단을 후퇴시켰다. 이후 첸타우로 사단은 추축군과 함께 리비아에서 튀니지로 후퇴했고, 일부 부대를 L 특수 여단에, 일부 장비를 다른 사단에 넘겨주었다. 카세린 협곡 전투에서 첸타우로 병력은 고속도로 13번을 방어하던 미군 부대를 격파했다.[6]
엘 게타르 전투에서 큰 피해를 본 첸타우로 사단은 1943년 4월 7일부터 남은 병력과 장비를 제16 보병 사단 "피스토이아"에 배속시켰다. 1943년 4월 18일, 첸타우로는 전시 상황으로 인해 손실된 것으로 선언되었다.[1]
2. 3. 전후
1943년 8월 15일, 이탈리아 왕립군은 제131기갑사단 첸타우로의 전통을 계승한 제136 기갑 군단 사단 "첸타우로"를 창설했다. 그러나 1943년 9월 8일 카시빌레 휴전 발표 이후, 독일군 침공으로 1943년 9월 12일 해체되었다.1951년 4월 1일, 이탈리아 육군은 베로나에서 기갑여단 "첸타우로"를 창설했으며, 1959년 11월 1일 기갑사단 "첸타우로"로 확대되었다.
3. 부대 편성
제131기갑사단 첸타우로는 다음과 같은 부대로 구성되었다.
부대 |
---|
제31전차연대 |
* 제13기갑대대 |
* 제14기갑대대 |
* 제15기갑대대 |
제5베르살리에리 |
* 제14차량화대대 |
* 제22차량화대대 |
* 제24베르살리에리차량화대대 |
제131포병연대 |
* 제22차량화보병지원대대 |
* 제31차량화공병대대 |
* 제차량화대전차대대 |
* 제장갑대대 |
* 제5오토바이저격대대 |
편성 시기와 장소에 따라 세부 편성은 다음과 같이 변경되었다.
'''이탈리아 내 편성 (1941-1942)'''
부대 | 구성 |
---|---|
제5 베르살리에리 연대[4] | 지휘 중대, 제14 자동차 수송 베르살리에리 대대, 제22 베르살리에리 오토바이 대대 (1941년 9월 제22 베르살리에리 지원 화기 대대로 재편성), 제24 자동차 수송 베르살리에리 대대 (1940년 연대에 배속), 제5 대전차 중대 (47/32 대전차포, 1941년 9월 제22 베르살리에리 지원 화기 대대에 편입), 제5 베르살리에리 오토바이 (1941년 9월 편성) |
제31 전차 보병 연대 | 지휘 중대, 제1 전차 대대 L (L3/35 전차, 1941년 10월 해산), 제2 전차 대대 L (L3/35 전차, 1941년 10월 해산), 제3 전차 대대 L (L3/35 전차, 제LI 전차 대대 M을 편성하기 위해 1941년 9월 해산), 제4 전차 대대 L (L3/35 전차, 제LI 전차 대대 M을 편성하기 위해 1941년 9월 해산), 제4 전차 대대 M (M13/40 전차, 1941년 1월 제32 전차 보병 연대에서 도착, 1942년 4월 제133 전차 보병 연대로 전속), 제XII 전차 대대 M (M14/41 전차, 1941년 10월 제32 전차 보병 연대에서 도착, 1941년 11월 제133 전차 연대로 전속), 제XIII 전차 대대 M (M13/40 전차, 1941년 10월 제32 전차 보병 연대에서 도착, 1942년 여름 제132 전차 보병 연대로 전속), 제XIV 전차 대대 M (M14/41 전차, 1942년 봄 연대에 배속), 제XV 전차 대대 M (M14/41 전차, 1942년 봄 연대에 배속), 제XVII 전차 대대 M (M14/41 전차, 1942년 봄 연대에 배속), 제LI 전차 대대 M (M14/41 전차, 1941년 9월 편성, 1942년 2월 제133 전차 보병 연대로 전속) |
제131 전차 보병 연대 | 1941년 8월 15일부터 1942년 1월 2일까지 사단에 배속, 지휘 중대, 제CI 전차 대대 R35 (노획한 프랑스 르노 R35 경전차)[8], 제CII 전차 대대 R35 (노획한 프랑스 R35 경전차)[8], 제CC 전차 대대 SOMUA (노획한 프랑스 SOMUA S35 전차)[8] |
제131 포병 연대 "첸타우로"[9] | 지휘 부대, 제I 포병대 (75/27 mod. 11 야포), 제II 포병대 (75/27 mod. 11 야포), 제III 포병대 (75/27 mod. 11 야포), 2x 대공포대 (20/65 mod. 35 대공포), 탄약 및 보급 부대 |
기타 부대 | 제131 대전차 중대 (47/32 대전차포), 제141 대전차 중대 (47/32 대전차포, 제9 보병 사단 "파수비오"로 전속, 소련 배치), 제131 혼성 공병 중대, 제131 의무반, 제131 보급반, 제131 수송반, 제106 헌병 반, 제131 야전 우체국 |
'''북아프리카 내 편성 (1942-1943)'''
부대 | 구성 |
---|---|
기갑 정찰 집단 "카발레게리 디 로디"[10] | 지휘 중대, I 비행대대 (AB 41 장갑차와 L6/40 전차, L 특수 여단으로 전속), II 비행대대 (47/32 L40 자주포와 20/65 mod. 35 대공포) |
제5 베르사리에리 연대[4] | 지휘 중대, XIV 수송대대, XXII 지원 화기 대대, XXIV 수송대대, 제5 오토바이 중대 |
제31 전차 보병 연대 | 지휘 중대, XIV 전차 대대 M14/41 (M14/41 전차), XV 전차 대대 M14/41 (M14/41 전차, L 특수 여단으로 전속), XVII 전차 대대 M14/41 (M14/41 전차) |
제131 포병 연대 "첸타우로"[9] | 지휘 포대, I 포대 (75/27 mod. 06 곡사포), II 포대 (75/27 mod. 06 곡사포), III 포대 (105/28 야포), IV 혼성 포대 (DII 대공 포대로 개명, 1942년 봄에 제132 포병 연대 "아리에테"로 전속, 2x 대공/대전차 포대 (90/53 대공포, Lancia 3Ro 트럭 장착), 2x 대공 포대 (20/65 mod. 35 대공포)), V 자주포 포대 (75/18 자주포, DLIII 자주포 포대로 개명), VI 자주포 포대 (75/18 자주포, DLIV 자주포 포대로 개명, 1942년 8월에 제133 포병 연대 "리토리오"로 전속), DLIX 자주포 포대 (75/18 자주포, 북아프리카에서 연대에 합류) |
제132 대전차 연대 | 1943년 1월 1일에 사단에 합류, 지휘 중대, I 대전차 대대 "아리에테" (3개 중대, 중대당 8문 47/32 대전차포, 제132 전차 보병 연대 생존자들로 구성), II 대전차 대대 "리토리오" (3개 중대, 중대당 8문 47/3 대전차포, 제133 전차 보병 연대 생존자들로 구성), III 대전차 대대 "트리에스테" (2개 중대, 중대당 8문 47/3 대전차포, 제101 기동사단 "트리에스테"의 XI 전차 대대 M13/40 생존자들로 구성), 제9 대전차 중대 (8문 47/3 대전차포) |
기타 부대 | CXXXVI 자주 대전차 대대 (47/32 L40 자주포), XXXI 혼성 공병 대대 (제131 공병 중대, 제231 통신 중대), 제131 의무반, 제131 보급반, 제131 수송반, 제106 헌병반, 제131 야전 우체국 (1943년 2월에 제212 야전 우체국으로 교체) |
3. 1. 이탈리아 내 편성 (1941-1942)
- 제5 베르살리에리 연대[4]
- * 지휘 중대
- * 제14 자동차 수송 베르살리에리 대대
- * 제22 베르살리에리 오토바이 대대 (1941년 9월 제22 베르살리에리 지원 화기 대대로 재편성)
- * 제24 자동차 수송 베르살리에리 대대 (1940년 연대에 배속)
- * 제5 대전차 중대 (47/32 대전차포; 1941년 9월 제22 베르살리에리 지원 화기 대대에 편입)
- * 제5 베르살리에리 오토바이 (1941년 9월 편성)
- 제31 전차 보병 연대
- * 지휘 중대
- * 제1 전차 대대 L (L3/35 전차; 1941년 10월 해산)
- * 제2 전차 대대 L (L3/35 전차; 1941년 10월 해산)
- * 제3 전차 대대 L (L3/35 전차; 제LI 전차 대대 M을 편성하기 위해 1941년 9월 해산)
- * 제4 전차 대대 L (L3/35 전차; 제LI 전차 대대 M을 편성하기 위해 1941년 9월 해산)
- * 제4 전차 대대 M (M13/40 전차; 1941년 1월 제32 전차 보병 연대에서 도착; 1942년 4월 제133 전차 보병 연대로 전속)
- * 제XII 전차 대대 M (M14/41 전차; 1941년 10월 제32 전차 보병 연대에서 도착; 1941년 11월 제133 전차 연대로 전속)
- * 제XIII 전차 대대 M (M13/40 전차; 1941년 10월 제32 전차 보병 연대에서 도착; 1942년 여름 제132 전차 보병 연대로 전속)
- * 제XIV 전차 대대 M (M14/41 전차, 1942년 봄 연대에 배속)
- * 제XV 전차 대대 M (M14/41 전차, 1942년 봄 연대에 배속)
- * 제XVII 전차 대대 M (M14/41 전차, 1942년 봄 연대에 배속)
- * 제LI 전차 대대 M (M14/41 전차; 1941년 9월 편성; 1942년 2월 제133 전차 보병 연대로 전속)
- 제131 전차 보병 연대 (1941년 8월 15일부터 1942년 1월 2일까지 사단에 배속)
- * 지휘 중대
- * 제CI 전차 대대 R35 (노획한 프랑스 르노 R35 경전차)[8]
- * 제CII 전차 대대 R35 (노획한 프랑스 R35 경전차)[8]
- * 제CC 전차 대대 SOMUA (노획한 프랑스 SOMUA S35 전차)[8]
- 제131 포병 연대 "첸타우로"[9]
- * 지휘 부대
- * 제I 포병대 (75/27 mod. 11 야포)
- * 제II 포병대 (75/27 mod. 11 야포)
- * 제III 포병대 (75/27 mod. 11 야포)
- * 2x 대공포대 (20/65 mod. 35 대공포)
- * 탄약 및 보급 부대
- 제131 대전차 중대 (47/32 대전차포)
- 제141 대전차 중대 (47/32 대전차포; 제9 보병 사단 "파수비오"로 전속, 소련 배치)
- 제131 혼성 공병 중대
- 제131 의무반
- 제131 보급반
- 제131 수송반
- 제106 헌병 반
- 제131 야전 우체국
3. 2. 북아프리카 내 편성 (1942-1943)
- 기갑 정찰 집단 "카발레게리 디 로디"[10]
- ** 지휘 중대
- ** I 비행대대 (AB 41 장갑차와 L6/40 전차, L 특수 여단으로 전속)
- ** II 비행대대 (47/32 L40 자주포와 20/65 mod. 35 대공포)
- 제5 베르사리에리 연대[4]
- ** 지휘 중대
- ** XIV 수송대대
- ** XXII 지원 화기 대대
- ** XXIV 수송대대
- ** 제5 오토바이 중대
- 제31 전차 보병 연대
- ** 지휘 중대
- ** XIV 전차 대대 M14/41 (M14/41 전차)
- ** XV 전차 대대 M14/41 (M14/41 전차), L 특수 여단으로 전속
- ** XVII 전차 대대 M14/41 (M14/41 전차)
- 제131 포병 연대 "첸타우로"[9]
- ** 지휘 포대
- ** I 포대 (75/27 mod. 06 곡사포)
- ** II 포대 (75/27 mod. 06 곡사포)
- ** III 포대 (105/28 야포)
- ** IV 혼성 포대 (DII 대공 포대로 개명, 1942년 봄에 제132 포병 연대 "아리에테"로 전속)
2x 대공/대전차 포대 (90/53 대공포, Lancia 3Ro 트럭 장착)
2x 대공 포대 (20/65 mod. 35 대공포)
- ** V 자주포 포대 (75/18 자주포, DLIII 자주포 포대로 개명)
- ** VI 자주포 포대 (75/18 자주포, DLIV 자주포 포대로 개명, 1942년 8월에 제133 포병 연대 "리토리오"로 전속)
- ** DLIX 자주포 포대 (75/18 자주포, 북아프리카에서 연대에 합류)
- '''제132 대전차 연대''' (1943년 1월 1일에 사단에 합류)
- ** 지휘 중대
- ** I 대전차 대대 "아리에테" (3개 중대, 중대당 8문 47/32 대전차포, 제132 전차 보병 연대 생존자들로 구성)
- ** II 대전차 대대 "리토리오" (3개 중대, 중대당 8문 47/3 대전차포, 제133 전차 보병 연대 생존자들로 구성)
- ** III 대전차 대대 "트리에스테" (2개 중대, 중대당 8문 47/3 대전차포, 제101 기동사단 "트리에스테"의 XI 전차 대대 M13/40 생존자들로 구성)
- ** 제9 대전차 중대 (8문 47/3 대전차포)
- CXXXVI 자주 대전차 대대 (47/32 L40 자주포)
- XXXI 혼성 공병 대대
- ** 제131 공병 중대
- ** 제231 통신 중대
- 제131 의무반
- 제131 보급반
- 제131 수송반
- 제106 헌병반
- 제131 야전 우체국 (1943년 2월에 제212 야전 우체국으로 교체)
4. 지휘관
참조
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서적
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서적
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[9]
서적
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SME - Ufficio Storico
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Reggimento "Cavalleggeri di Lodi" 15°
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2021-12-22
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